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Häufige Fragen zu 2K Epoxid-Primer und dem Grundieren mit 2K Beschichtungen

Bei NautiCare erhalten Sie nicht nur erstklassige Produkte sondern auch eine professionelle Beratung: Durch Bootsbauer, Techniker und Lackierer. Die Antwort auf Ihre Frage ist in unseren Service-Beiträgen noch nicht dabei? Rufen Sie uns gerne an (Tel.: +49 (0)2151 5652480) oder nutzen Sie unser Kontaktformular . Die Fragen und Antworten beziehen sich auf De IJssel IJmopox Primer und Beschichtung.

Was ist der Unterschied zwischen IJmopox ZF Primer und IJmopox HB Coating? IJmopox ZF Primer ist ein vor Korrosion schützender, weißer 2K Epoxid-Primer, der als Grundierung eingesetzt wird. IJmopox HB Coating ist ein 2K Epoxid-Dickschicht-Primer, der als Beschichtung eingesetzt wird und in den Farben Schwarz (RAL 9005), Hellgrau (RAL 7001) und Weiß (RAL 9016) verfügbar ist.

Kann ich IJmopox ZF Primer oder IJmopox HB Coating auf dem Unterwasserschiff – unter der Wasserlinie – verwenden? Ja: Beide Produkte werden für das Unterwasserschiff empfohlen.

Zugehörige Produkte

De IJssel IJmopox HB Coating Set

Inhalt: 20 Liter (33,71 €* / 1 Liter)

De IJssel IJmopox ZF Primer Set 5 Liter

Inhalt: 5 Liter (40,43 €* / 1 Liter)

Der große Epoxid-Guide, Teil 1 : Grundlagen zum Wunderharz

Hauke Schmidt

 ·  17.10.2022

Der große Epoxid-Guide, Teil 1: Grundlagen zum Wunderharz

Die Inhalte in diesem Special

  • Teil 1: Grundlagen zum Wunderharz
  • Teil 2: Welches Harz für welchen Zweck?
  • Teil 3: Beschichten, Hohlkehle, Löcher
  • Teil 4: Rohre, Spachteln, Beams, Beschläge

Laminieren, spachteln, kleben oder grundieren – Epoxidharz eignet sich für fast jede Arbeit am Boot und ist oft sogar die erste Wahl. Diese Vielseitigkeit verdankt das Material seinem Aufbau. Das Harz besteht aus einem Polymer mit sogenannten Epoxidgruppen. Diese sehr reaktionsfreudigen Kohlenstoff-Sauerstoff-Verbindungen vernetzen sich mit dem Härter und ergeben ein äußerst stabiles, dicht gepacktes Makromolekül, das sich chemisch so gut wie nicht mehr lösen lässt.

Einmal ausgehärtet, entsteht ein Duroplast, daher ist auch kein thermisches Umformen mehr möglich. Im Gegensatz zu Polyester-Systemen benötigen die Epoxid-Polymere keine Lösungsmittel, die beim Aushärten verdunsten müssen. Je nach Harzsystem können zwar Lösemittel vorhanden sein, um die Konsistenz zu verändern, diese reagieren aber beim Aushärten mit. Das sorgt zusammen mit dem kompakten Molekülaufbau für die im Bootsbau wichtige Wasserdichtigkeit. Hydrolyse und damit verbundene Osmose-Schäden sind bei korrekter Verarbeitung ausgeschlossen. Außerdem bedeutet das Fehlen von Ausdünstungen auch, dass beim Anmischen und Aufbringen in der Regel kein Atemschutz oder Belüftungssystem nötig ist.

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yachtcare epoxy primer verarbeitung

Ganz ungefährlich ist das Material trotzdem nicht. Vor allem den Kontakt mit der Haut gilt es zu vermeiden, und zwar sowohl, was das Harz als auch den Härter angeht. Je nach Hersteller und Formulierung kann der Härter auch einen stark beißenden Geruch verbreiten.

Epoxidharz hat eine sehr gute Klebekraft

Ein weiterer Vorteil dagegen ist die sehr gute Haftung auf Holz und fast allen anderen Materialien, weshalb praktisch alle Zwei- Komponenten-Primer auf Epoxidharz basieren und sich fast alles mit Epoxid kleben lässt. Schwierigkeiten entstehen lediglich beim Verbund mit thermoplastischen Kunststoffen wie ABS und PVC, aber auch dafür gibt es speziell abgestimmte Harzsysteme. Wird die Kunststoffoberfläche zusätzlich vorbehandelt und durch Flämmen aktiviert, steht einer belastbaren Verklebung nichts im Weg.

Die universellen Eigenschaften des Epoxids lassen sich für den jeweiligen Einsatzzweck weiter optimieren. Beispielsweise als dünnflüssiges Laminierharz, das die Verstärkungsgewebe besonders gut durchtränkt und eine lange Verarbeitungszeit besitzt, oder als speziell abgestimmte Harz- Härter-Kombinationen für Vakuum-Infusionsverfahren bis hin zu Prepreg-Systemen, die bis zur Verarbeitung gekühlt gelagert werden müssen, damit sie nicht vorzeitig aushärten. Eine weitere Variante sind zäh eingestellte Klebemischungen, um Rumpf und Deck zu verbinden und hoch belastete Bauteile wie Schotten und ganze Bodengruppen ins Boot zu kleben.

Grundlagen der Epoxid-Verarbeitung 1

Mischungsverhältnis beim epoxidharz.

 Mittels Dosierpumpen lässt sich das Mischungsverhältnis leicht einhalten

Im Gegensatz zu Polyester, bei dem der Härter eigentlich ein Starter ist, verbinden sich die beiden Komponenten bei Epoxid-Systemen miteinander. Daher muss das Mischungsverhältnis exakt eingehalten werden. Sonst erreicht das Material nicht die gewünschten Eigenschaften oder härtet gar nicht aus. Die richtige Dosierung erreicht man am leichtesten mit passenden Pumpen. Wichtig: beim ersten Einsatz die Pumpen entlüften – so lange mit kleinen Hüben vorpumpen, bis ein Widerstand zu spüren ist. Dann erst sollte ein vollständiger Hub erfolgen. Tipp: Immer abwechselnd ein Hub Harz, ein Hub Härter, dann kommt man nicht durcheinander und muss nur die Reihenfolge einhalten. Alternativ können Harz und Härter mit einer Waage oder Einmalspritzen dosiert werden. Achtung: Je nach Hersteller können sich die Mischungsverhältnisse zwischen Volumen und Gewicht unterscheiden. Üblich sind Werte zwischen 5:1 und 10:1, es gibt aber auch Sonderfälle wie Fünf-Minuten-Epoxid mit 1:1-Mischung.

Anrühren von Epoxidharz

 Beide Komponenten müssen sehr gut vermischt werden

Langsam und gleichmäßig rühren, dabei auch die Wände abstreichen. Schnelles Rühren ergibt nur Luftblasen. Nach dem Umrühren noch einmal umfüllen und nicht aus dem Mischbecher verarbeiten. In diesem könnten sich noch kleine Reste unvermischten Harzes befinden, besonders an den Bodenkanten. Deshalb ist zum Mischen auch ein Pinsel geeignet, da er diese Bereiche erreicht.

Topf- und Verarbeitungszeit von Epoxidharz

Einmal angerührt, sollte nichts mehr das Verarbeiten ausbremsen

Die Aushärtung startet bereits mit der Zugabe des Härters. Entscheidend ist hier die Topfzeit. Sie beschreibt, wie lange das Gemisch verarbeitet werden kann, und liegt je nach System zwischen wenigen Minuten und einigen Stunden. Wichtig dabei: Die Zeit wird nicht von der Menge des Härters, sondern von seinen Eigenschaften bestimmt. In der Regel bezieht sich die Angabe auf eine Temperatur von 25 Grad. Das ist gut zu wissen, denn überschlägig gilt: Pro zehn Grad Temperaturänderung verdoppelt oder halbiert sich die Topfzeit. Das muss bei der Wahl des Härters beachtet werden. Da bei der Aushärtung Wärme frei wird, hat auch die Harzmenge Einfluss auf die Topfzeit. Große Mengen sollten daher in kleineren Chargen angemischt und aus einer flachen Wanne verarbeitet werden, damit die Reaktionswärme großflächig abgeführt wird.

Weiter geht es in Teil 2

Die videos zur serie:.

Teil 1: Laminieren, reparieren, kleben oder beschichten ... mit Epoxidharz ist vieles möglich. Wir waren daher einige Tage bei der Von der Linden GmbH im Werkraum und haben Helge von der Linden alles gefragt, was wir schon immer über das Wunderharz wissen wollten. Im ersten Teil unserer neuen Serie geht es zunächst um die Grundlagen, danach zeigt Helge, wie man Holzoberflächen mit Epoxidharz beschichtet. Ein vollständiger Gratis-Workshop für alle Eigner!

Teil 2: Im zweiten Teil unserer Epoxid-Guide-Serie geht es um die oft genutzte Fähigkeit von Epoxidharz: das Laminieren. Ob Lochreparatur im GFK oder lose Schotten wieder fest bekommen – nach diesem Videolehrgang kann jeder Hohlkehlen ziehen und laminieren!

Teil 3: Im dritten Teil unserer Epoxidharz-Guide-Serie bei YACHT tv dreht sich alles um Füllstoffe und die Reparatur von Kohlefaser und weichen GFK-Decks. Mit dem Wissen kann jeder Hand anlegen, denn das Arbeiten mit Epoxidharz ist kein Hexenwerk. Fachmann Helge von der Linden zeigt die Reparaturen Schritt für Schritt.

Teil 4: Nach dem Beschichten, Reparieren und Laminieren geht es im letzten Teil um das Thema Spachteln ... besonders bei kleinen Schäden im GFK ist eine solche Reparatur nötig. Außerdem zeigt uns Helge seinen Lieblingseinsatz von Epoxid: das Einkleben von Beschlägen. Wir haben getestet, bis zu welchen Kräften so etwas wirklich hält.

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Yachtcare EPOXY PRIMER 2-K Haftvermittler Korossions- und Osmoseschutz

ab 26,49  € *inkl. MwSt

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

  • Beschreibung

Produkt Details

Sicherheitsinformationen, wissen wie es geht.

  • Zusätzliche Informationen

Yachtcare EPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet. Der Primer ist diffusionsdicht und kann in der erforderlichen Schichtstärke als Korrosions- oder Osmoseschutz verwendet werden. Ausgezeichnete Hafteigenschaften auch auf Aluminium und idealer Haftvermittler und Vorstreichfarbe für eine abschließende Beschichtung mit Antifouling oder einem Yachtlack.

CHARAKTERISTIK

EPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Er besitzt auch ausgezeichnete Hafteigenschaften auf Aluminium. Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet. Der Primer ist diffusionsdicht und kann in der erforderlichen Schichtstärke (mind. 6 Schichten) obendrein als Korrosions- oder Osmoseschutz verwendet werden.

EPOXY PRIMER ist der ideale Haftvermitltler und Vorstreichfarbe für eine abschließende Beschichtung mit Antifouling oder einem Yachtlack.

EINSATZGEBIET

  • Universelle Grundierung und Haftvermittler für den Über- und Unterwasserbereich
  • Geeignet für alle Flächen einer Yacht, Konservierung und schlagfester Schutz für GFK, Stahl, Aluminium oder starres Holz
  •  Überstreichbar mit allen Antifouling- und Lacksystemen

PRODUKTDATEN

MATERIALDATEN: Verpackung:                 750 ml und 2,25 l Gebinde inkl. Härter Farbton:                       matt, weiß Spez. Gewicht:              ca. 1,4 kg/l Mischungsverhältnis:      2:1 Ergiebigkeit:                  ca. 8,0 m² / Liter Verdünnung und Reinigung der Werkzeuge mit Yachtcare EPOXY THINNER

VERARBEITUNG

Der Untergrund muss gründlich sauber, trocken und fettfrei sein. Altbeschichtungen müssen intakt und gut anhaftend sein. Bei Bedarf die Altbeschichtung anschleifen und den Schleifstaub sorgfältig entfernen. Alle nicht kompatiblen Altbeschichtungen (1-K-Systeme, Antifoulings etc.) sind vor dem Auftrag des Primers komplett zu entfernen. Für eine konventionelle Grundierung im Über- und Unterwasserbereich werden 2-3 Schichten EPOXY PRIMER aufgetragen, für einen erstklassigen Korrosions- bzw. Osmoseschutz im Unterwasserbereich sind mind. 6 Schichten erforderlich. EPOXY PRIMER kann bei trockener Witterung und Temperaturen zwischen +10°C und +30°C verarbeitet werden. Die Verarbeitung erfolgt mit einem Pinsel oder Fellrolle. Nach Bedarf kann die Zugabe von 5-10% EPOXY THINNER die Verlaufseigenschaften und die Eindringtiefe des Primers in den Untergrund verbessern. Das Mischungsverhältnis beträgt Basis : Härter 2 : 1 nach Volumen. Beide Komponenten genau dosieren und gründlich miteinander vermischen. Nur die Menge anmischen, die innerhalb der Topfzeit verarbeitet werden kann. Die Verdünnung EPOXY THINNER erst dem angemischten Produkt zuführen. Die Topfzeit des angemischten Produktes beträgt ca. 2 Stunden (20°C). Überarbeitungszeit: Mit sich selbst 5 Std.-7 Tage, 1-K & 2-K Lack 5 Std.-3 Tage, Antifouling 30 Minuten-2 Std. Alle Angaben bei +20°C Sollte das Überarbeitungsintervall überschritten werden muss vor einem Farbauftrag der Primer mit 180er Schleifpapier wieder angeschliffen werden.

VORSICHTSMAßNAHMEN

Hinweise zum Umgang mit den Produkten und zur Entsorgung entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Die vorstehenden Angaben, insbesondere die Vorschläge für die Verarbeitung und Verwendung unserer Produkte beruhen auf unseren Kenntnissen und Erfahrungen im Normalfall. Wegen der unterschiedlichen Materialien, Untergründen und abweichenden Arbeitsbedingungen kann eine Gewährleistung eines Arbeitsergebnisses oder eine Haftung, aus welchem Rechtsverhältnis auch immer, weder aus diesen Hinweisen, noch aus einer mündlichen Beratung begründet werden, es sei denn, dass uns soweit Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit zur Last fällt. Hierbei hat der Anwender nachzuweisen, dass er schriftlich alle Kenntnisse, die zur sachgemäßen und erfolgsversprechenden Beurteilung erforderlich sind, rechtzeitig und vollständig zu unserer Kenntnis übermittelt hat. Schutzrechte Dritter sind zu beachten. Im Übrigen gelten unsere jeweiligen Verkaufs- und Lieferbedingungen. Es gilt das jeweils neueste Technische Merkblatt, das von uns angefordert worden sollte.

Copyright VOSSCHEMIE.

Inhalt

2,25l

,

750ml

Farbe

weiß

Spez. Gewicht

ca. 1,4kg/l

Materialeinsatzgebiet

Aluminium

,

GFK

,

Holz

,

Stahl

Ergiebigkeit

ca. 8m²/l

Kategorie

,

Einsatzart

Überwasser

,

Unterwasser

Bootsmaterial

Aluminium

,

GFK

,

Metall

Marke

Auf Lager

Auf Lager

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CHARAKTERISTIK

EPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Er besitzt auch ausgezeichnete Hafteigenschaften auf Aluminium. Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet. Der Primer ist diffusionsdicht und kann in der erforderlichen Schichtstärke (mind. 6 Schichten) obendrein als Korrosions- oder Osmoseschutz verwendet werden.

EPOXY PRIMER ist der ideale Haftvermitltler und Vorstreichfarbe für eine abschließende Beschichtung mit Antifouling oder einem Yachtlack.

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  • Geeignet für alle Flächen einer Yacht, Konservierung und schlagfester Schutz für GFK, Stahl, Aluminium oder starres Holz
  •  Überstreichbar mit allen Antifouling- und Lacksystemen

PRODUKTDATEN

MATERIALDATEN:  Verpackung:                 750 ml und 2,25 l Gebinde inkl. Härter Farbton:                       matt, weiß Spez. Gewicht:              ca. 1,4 kg/l Mischungsverhältnis:      2:1  Ergiebigkeit:                  ca. 8,0 m² / Liter Verdünnung und Reinigung der Werkzeuge mit Yachtcare EPOXY THINNER

VERARBEITUNG

Der Untergrund muss gründlich sauber, trocken und fettfrei sein. Altbeschichtungen müssen intakt und gut anhaftend sein. Bei Bedarf die Altbeschichtung anschleifen und den Schleifstaub sorgfältig entfernen. Alle nicht kompatiblen Altbeschichtungen (1-K-Systeme, Antifoulings etc.) sind vor dem Auftrag des Primers komplett zu entfernen. Für eine konventionelle Grundierung im Über- und Unterwasserbereich werden 2-3 Schichten EPOXY PRIMER aufgetragen, für einen erstklassigen Korrosions- bzw. Osmoseschutz im Unterwasserbereich sind mind. 6 Schichten erforderlich. EPOXY PRIMER kann bei trockener Witterung und Temperaturen zwischen +10°C und +30°C verarbeitet werden. Die Verarbeitung erfolgt mit einem Pinsel oder Fellrolle. Nach Bedarf kann die Zugabe von 5-10% EPOXY THINNER die Verlaufseigenschaften und die Eindringtiefe des Primers in den Untergrund verbessern. Das Mischungsverhältnis beträgt Basis : Härter 2 : 1 nach Volumen. Beide Komponenten genau dosieren und gründlich miteinander vermischen. Nur die Menge anmischen, die innerhalb der Topfzeit verarbeitet werden kann. Die Verdünnung EPOXY THINNER erst dem angemischten Produkt zuführen. Die Topfzeit des angemischten Produktes beträgt ca. 2 Stunden (20°C). Überarbeitungszeit: Mit sich selbst 5 Std.-7 Tage, 1-K & 2-K Lack 5 Std.-3 Tage, Antifouling 30 Minuten-2 Std. Alle Angaben bei +20°C Sollte das Überarbeitungsintervall überschritten werden muss vor einem Farbauftrag der Primer mit 180er Schleifpapier wieder angeschliffen werden.

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Schade, nun müssen wir wieder die Glaskugel bemühen oder im Kaffeesatz lesen um unsere Besucher zu verstehen...

Warum wir das tun müssen? Ganz einfach, Du hast uns verboten Deine Nutzung auf unserer Seite mit Google Analytics zu beobachten. Das klingt erstmal dramatisch für Dich, wissen wir. Aber sieh es doch mal so: Wir wissen doch gar nicht wer DU bist. Wir sehen nur, dass JEMAND sich unsere Seiten ansieht. Wie er/sie das tut, wie lange dieser JEMAND auf den entsprechenden Seiten verweilt usw. Wir wissen nicht wer Du bist, ob du Männlein oder Weiblein bist, wie alt, wie schwer - keine Ahnung. Ebenso geben wir diese Daten auch nicht an Google weiter. Wir haben die ja auch gar nicht! Dennoch liefert dieser JEMAND uns wertvolle Infos über unsere Seite. Wir möchten, dass Dir hier alles gefällt, dass Du dich wohlfühlst und - klar - unsere Produkte kaufst...

Wir können so also sehen wo es Probleme gibt. Wenn viele Besucher unsere Seite während des Kaufs während der Auswahl der Zahlart verlassen, dann wissen wir, dass da etwas nicht stimmt und können das verbessern. Klingt doch gut, oder? Du hast etwas davon, wir auch. Also eine Win-Win-Situation. Also lass uns Dich doch auf Deinem Weg durch unseren Onlineshop begleiten. Deal?

Super, Du hast es verstanden! Nun können wir wieder besser an unserem Angebot arbeiten!

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Yachtcare Epoxy Primer 2-K Grundierung - weiß, 750ml

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Artikeldetails

Reviews (2), yachtcare epoxy primer 2-komponenten grundierung - weiß, 0,75l/750ml.

EPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet. Der Primer ist diffusionsdicht und kann in der erforderlichen Schichtstärke als Korrosions- oder Osmoseschutz verwendet werden. Ausgezeichnete Hafteigenschaften auch auf Aluminium und idealer Haftvermitltler und Vorstreichfarbe für eine abschließende Beschichtung mit Antifouling oder einem Yachtlack.

Materialdaten

  •     Inhalt: 750 ml und 2,25 l
  •     Farbton: matt, weiß
  •     Ergiebigkeit: ca. 8m² / Liter je Anstrich
  •     Spez. Gewicht: ca. 1,4 kg/l
H225: Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.
H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315: Verursacht Hautreizungen.
H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H318: Verursacht schwere Augenschäden.
H335: Kann die Atemwege reizen.
H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H373: Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition .
H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
HerstellerYachtcare
Serie/ModellNein
ProduktartGrundierung
ArtikelnummerYC-210-105-105
HAN150969
EAN4102871509692
ApplikationsmethodePinsel, Rolle
BereichUnterwasserbereich, Überwasserbereich
BootsbaumaterialAlle
Farbeweiss
Gebindegröße750 ml

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Gesamtpreis 109,95 €

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Yachtcare Epoxy Base Filler 2K Spachtelmasse hellgrau - 500g

Yachtcare epoxy thinner verdünnung - 750ml, yachtcare epoxy primer 2-k grundierung - weiß, 2,25l, yachtcare epoxy fiber filler 2k faserspachtelmasse hellblau - 500g.

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Yachtcare Epoxy Primer 2K, 750 ml

1

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  • Beschreibung Yachtcare Epoxy Primer 2K, 750 ml Der Epoxy Primer ist ein vielseitiger, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis, der für al… Mehr
  • Infos zum Hersteller Folgende Infos zum Hersteller sind verfübar... Mehr
  • Bewertungen

Der Epoxy Primer ist ein vielseitiger, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis, der für alle Untergründe außer arbeitendem Vollholz im Unter- und Überwasserbereich geeignet ist. Er eignet sich gleichermaßen für Innen- und Außenflächen und ist diffusionsdicht. Der Primer kann in der erforderlichen Schichtstärke als Korrosions- oder Osmoseschutz verwendet werden.

Mit ausgezeichneten Hafteigenschaften, auch auf Aluminium, ist dieser Primer der ideale Haftvermittler und Voranstrich für eine abschließende Beschichtung mit Antifouling oder Yachtlack. Profitieren Sie von einer starken und langlebigen Beschichtung für Ihr Boot, die Wasser und Witterung standhält.

Optimieren Sie den Schutz Ihres Boots mit unserem hochwertigen Epoxy Primer, der professionelle Ergebnisse und langanhaltenden Schutz bietet. Ideal für DIY-Enthusiasten und professionelle Bootsbauer gleichermaßen.

Materialdaten

  • Inhalt: 750 ml und 2,25 l
  • Farbton: matt, weiß
  • Ergiebigkeit: ca. 8m²/Liter je Anstrich
  • Spez. Gewicht: ca. 1,4 kg/l

Charakteristik

Epoxy Primer ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Er besitzt auch ausgezeichnete Hafteigenschaften auf Aluminium. Gleichermaßen für Innen- und Außenflächen geeignet, ist der Primer diffusionsdicht und kann in der erforderlichen Schichtstärke (mind. 6 Schichten) obendrein als Korrosions- oder Osmoseschutz verwendet werden.

Epoxy Primer ist der ideale Haftvermittler und Vorstreichfarbe für eine abschließende Beschichtung mit Antifouling oder einem Yachtlack. Einsatzgebiet

  • Universelle Grundierung und Haftvermittler für den Über- und Unterwasserbereich
  • Konservierung und schlagfester Schutz für GFK, Stahl, Aluminium oder starres Holz
  • Überstreichbar mit allen Antifouling- und Lacksystemen

Verarbeitung

Der Untergrund muss gründlich sauber, trocken und fettfrei sein. Altbeschichtungen müssen intakt und gut anhaftend sein. Bei Bedarf die Altbeschichtung anschleifen und den Schleifstaub sorgfältig entfernen. Alle nicht kompatiblen Altbeschichtungen (1-K-Systeme, Antifoulings etc.) sind vor dem Auftrag des Primers komplett zu entfernen.

Für eine konventionelle Grundierung im Über- und Unterwasserbereich werden 2-3 Schichten Epoxy Primer aufgetragen, für einen erstklassigen Korrosions- bzw. Osmoseschutz im Unterwasserbereich sind mind. 6 Schichten erforderlich. Epoxy Primer kann bei trockener Witterung und Temperaturen zwischen +10°C und +30°C verarbeitet werden.

Die Verarbeitung erfolgt mit einem Pinsel oder Fellrolle.

Nach Bedarf kann die Zugabe von 5-10% Epoxy Thinner die Verlaufseigenschaften und die Eindringtiefe des Primers in den Untergrund verbessern.

Das Mischungsverhältnis beträgt Basis : Härter 2 : 1 nach Volumen. Beide Komponenten genau dosieren und gründlich miteinander vermischen. Nur die Menge anmischen, die innerhalb der Topfzeit verarbeitet werden kann. Die Verdünnung Epoxy Thinner erst dem angemischten Produkt zuführen.

Die Topfzeit des angemischten Produktes beträgt ca. 2 Stunden (20°C). Überarbeitungszeit: Mit sich selbst 5 Std.-7 Tage, 1-K & 2-K Lack 5 Std.-3 Tage, Antifouling 30 Minuten-2 Std.

Alle Angaben bei +20°C. Sollte das Überarbeitungsintervall überschritten werden, muss vor einem Farbauftrag der Primer mit 180er Schleifpapier wieder angeschliffen werden.

Basis: Signalwort: Gefahr

  • H225 Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.
  • H315 Verursacht Hautreizungen.
  • H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
  • H318 Verursacht schwere Augenschäden.
  • H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
  • H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Härter: Signalwort: Gefahr

  • H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
  • H335 Kann die Atemwege reizen.
  • H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
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6. Oktober 2023 10:21

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Eigentlich gut zu verarbeiten wenn man die Beschreibung verstanden hat!

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Produkte nach Warengruppen Farben, Bootslacke, Primer Yachtcare Yachtcare Epoxy Primer 2-K weiss

Yachtcare epoxy primer 2-k weiss.

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universell einsetzbarer, 2-K Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe im Unter- und Überwasserbereich

CHARAKTERISTIK

  • YACHTCARE EPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich
  • Er besitzt auch ausgezeichnete Hafteigenschaften auf Aluminium
  • Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet
  • Der Primer ist diffusionsdicht und kann in der erforderlichen Schichtstärke (mind. 6 Schichten) obendrein als Korrosions- oder Osmoseschutz verwendet werden
  • EPOXY PRIMER ist der ideale Haftvermitltler und Vorstreichfarbe für eine abschließende Beschichtung mit Antifouling oder einem Yachtlack.

EINSATZGEBIET

  • Universelle Grundierung und Haftvermittler für den Über- und Unterwasserbereich
  • Geeignet für alle Flächen einer Yacht, Konservierung und schlagfester Schutz für GFK, Stahl, Aluminium oder starres Holz
  • Überstreichbar mit allen Antifouling- und Lacksystemen (auch 2-K)

PRODUKTDATEN

MATERIALDATEN:  Verpackung:                 750 ml und 2,25 l Gebinde inkl. Härter Farbton:                       matt, weiß Spez. Gewicht:              ca. 1,4 kg/l Mischungsverhältnis:      2:1  Ergiebigkeit:                  ca. 8,0 m² / Liter Verdünnung und Reinigung der Werkzeuge mit Yachtcare EPOXY THINNER

VERARBEITUNG

Der Untergrund muss gründlich sauber, trocken und fettfrei sein.

Altbeschichtungen müssen intakt und gut anhaftend sein. Bei Bedarf die Altbeschichtung anschleifen und den Schleifstaub sorgfältig entfernen.

Alle nicht kompatiblen Altbeschichtungen (1-K-Systeme, Antifoulings etc.) sind vor dem Auftrag des Primers komplett zu entfernen. Für eine konventionelle Grundierung im Über- und Unterwasserbereich werden 2-3 Schichten EPOXY PRIMER aufgetragen, für einen erstklassigen Korrosions- bzw. Osmoseschutz im Unterwasserbereich sind mind. 6 Schichten erforderlich. EPOXY PRIMER kann bei trockener Witterung und Temperaturen zwischen +10°C und +30°C verarbeitet werden. Die Verarbeitung erfolgt mit einem Pinsel oder Fellrolle. Nach Bedarf kann die Zugabe von 5-10% EPOXY THINNER die Verlaufseigenschaften und die Eindringtiefe des Primers in den Untergrund verbessern.

Das Mischungsverhältnis beträgt Basis : Härter 2 : 1 nach Volumen. Beide Komponenten genau dosieren und gründlich miteinander vermischen. Nur die Menge anmischen, die innerhalb der Topfzeit verarbeitet werden kann.

Die Verdünnung EPOXY THINNER erst dem angemischten Produkt zuführen.

Die Topfzeit des angemischten Produktes beträgt ca. 2 Stunden (20°C). Überarbeitungszeit: Mit sich selbst 5 Std.-7 Tage, 1-K & 2-K Lack 5 Std.-3 Tage, Antifouling 30 Minuten-2 Std. Alle Angaben bei +20°C Sollte das Überarbeitungsintervall überschritten werden muss vor einem Farbauftrag der Primer mit 180er Schleifpapier wieder angeschliffen werden.

Produkt Hinweis Status Preis

Produktdatenblatt

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Yachtcare Verdünnung für 2-K-Epoxy Primer 750 ml

Yachtcare Verdünnung für 2-K-Epoxy Primer 750 ml

Produktübersicht

Zugabe: ca. 10 Prozent

Yachtcare logo link

Produktbeschreibung

Wie zufrieden bist du mit den produktinformationen, produktdaten & -maße, produktdaten.

Nicht Kinderspielzeug geeignet
Abtönbar mit Voll- und AbtönfarbeNicht abtönbar
Blauer EngelNicht "Blauer Engel" zertifiziert
Dient gleichzeitig als Grundierung Nicht gleichzeitig grundierend
GeruchseigenschaftenGeruchsarm
Oberflächentrocken nach ca.4 h
Überstreichbar ab ca.8 h
VerarbeitungRollen, Streichen, Sprühen
Nassabriebbeständigkeit nach DIN EN 133003 - Waschbeständig
AnstrichartDeckend
GlanzgradMatt
LangzeitschutzMit Langzeitschutz
Wetter- & UV-BeständigkeitHoch
AnwendungsbereichAußen

Maße & Gewicht

763 g
Höhe12,0 cm
Breite10,0 cm
Tiefe10,0 cm

Bewertungen

Sicherheitshinweise.

(H226) Flüssigkeit und Dampf entzündbar.

(H332) Gesundheitsschädlich bei Einatmen.

(H315) Verursacht Hautreizungen.

(H318) Verursacht schwere Augenschäden.

(H335) Kann die Atemwege reizen.

(H336) Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.

(H373) Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.

(H304) Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

(H412) Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

(P210) Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen.

(P303+P361+P353) BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle kontaminierten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen [oder duschen].

(P403+P235) An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten.

(P501) Inhalt/Behälter der Problemabfallentsorgung zuführen.

(P280) Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.

(P305+P351+P338) BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.

(P310) Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.

(P331) KEIN Erbrechen herbeiführen.

(P273) Freisetzung in die Umwelt vermeiden.

(P101) Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.

(P102) Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.

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Yachtcare Epoxy Primer 2K 2,25 l

Produktdetails.

Yachtcare Epoxy Primer 2K 2,25 l

Produkttypen Antifouling, Grundierung
Farbeigenschaften
Glanzgrad matt
Basis Wasser
Inhaltsstoffe Wasser
Wirkung Untergrundvorbereitung
Deckvermögen 8 m²/l
Verarbeitung
Einsatzbereich Unterwasserbereich
Verarbeitung streichen
geeigneter Untergrund fettfrei
Farbe
Farbton weiß
Weitere Eigenschaften
Inhalt 2,25 Liter
Gebinde-Art Eimer

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yachtcare epoxy primer verarbeitung

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  • Daten vom 31.08.2024 16:26

Produktbeschreibung

Gib deinen Projekten neuen Glanz mit Yachtcare Epoxy Primer 2K . Expertise und Präzision sorgen für langanhaltenden Schutz und Ästhetik.

Yachtcare Epoxy Primer 2K

  • Eimer mit 2,25 Liter
  • mattes Weiß
  • als Untergrundvorbereitung

Innovative Gestaltung

Yachtcare Epoxy Primer 2K als Beschichtung dient deinem Schiff oder anderen im Gewässer befindlichen Strukturen als Antifouling . Damit wird das Wachstum von Organismen wie Algen, Muscheln oder Krebstieren verhindert oder ausgebremst. Dies sichert die Effizienz und Manövrierfähigkeit des Schiffes und hat Einfluss auf den Treibstoffverbrauch. Geliefert wird das matte, weiße Antifouling in einem 2,25-Liter-Eimer . Mit präzisen Pinselschwüngen sorgst du für eine hochwertige Schicht beim Finish. Einmal aufgetragen, wirkt das Antifouling vor allem als Untergrundvorbereitung zu der darunter liegenden Oberfläche.

Professionelle Hilfsmittel

Die Wahl des richtigen Hilfsmittels ist entscheidend zum Verarbeiten des Antifoulings. Selbst scheinbar unbedeutende oder naheliegende Werkzeuge können das Ergebnis zum Negativen beeinflussen, wenn du sie unpassend gewählt hast. So sind etwa Abdeckplanen eine günstige Methode für eine stressfreie Arbeitsumgebung. Sie hält den Arbeitsbereich und deine Möbel sauber, ohne dass du den Raum vorher ausräumen musst. Reißfeste und strapazierfähige Planen verhindern Risse oder das Eindringen von Farbe. Achte auch darauf, dass die Plane groß genug ist, um den gesamten Arbeitsbereich abzudecken.

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Yachtcare epoxy fiber filler 500g/2kg.

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yachtcare epoxy primer verarbeitung

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yachtcare epoxy primer verarbeitung

EPOXY BK ist ein lösungsmittelfreies, dünnflüssiges, transparentes Beschichtungs-, Laminier- und Vergussharz. EPOXY BK kann als Bindemittel für Füllstoffe (z.B. Leichtfüllstoffe) eingesetzt werden. EPOXY BK härtet an der Oberfläche klebfrei aus und wird ebenfalls für Bauteile und Beschichtungen mit Glas-, Kohle- oder Aramidgewebe verarbeitet. Der Verbrauch richtet sich nach dem Flächengewicht der Verstärkungslage.

Materialdaten

  • Inhalt: 500 g, 1,0 kg
  • Farbton: klar
  • Spez. Gewicht: 1,15 g/cm³ (Harz) + 1,0 g/cm³  (Härter)
  • Viskosität: ca. 1000 Pa.s (Harz) + ca. 700 Pa.s (Härter)
  • Ergiebigkeit: 0,9 kg/m² (bei 300 g Glasmatte)

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    EPOXY PRMER kann bei trockener Witterung und Temperaturen zwischen +10°C und +30°C verarbeitet werden. Die Verarbeitung erfolgt mit einem Pinsel oder Fellrolle. Nach Bedarf kann die Zugabe von 5-10% EPOXY THINNER die Verlaufseigenschaften und die Eindringtiefe des Primers in den Untergrund verbessern.

  2. Technisches Merkblatt // Yachtcare

    ANTIFOULING PRIMER ist eine einkomponentige, elastische Grundierung zur Beschichtung des Unterwasserbereiches. Die im Primer enthaltenen Metallplättchen bilden ein Schuppengeflecht, das einen hochwertigen Schutz gegen eindringende Feuchtigkeit auf GFK, Holz oder metallischen Untergründen bietet. Der Primer ist für eine dauerhafte ...

  3. Häufige Fragen zu 2K Epoxid-Primer & Grundieren mit 2K Beschichtungen

    Antworten auf häufige Fragen zur Grundierung und Beschichtung. Von der Vorbereitung des Untergrunds über Mehrschicht-Auftrag bis zur anschließenden Lackierung. Bei NautiCare erhalten Sie nicht nur erstklassige Produkte sondern auch eine professionelle Beratung: Durch Bootsbauer, Techniker und Lackierer. Die Antwort auf Ihre Frage ist in ...

  4. Der große Epoxid-Guide, Teil 1 : Grundlagen zum Wunderharz

    Das Zwei-Komponenten-System Epoxidharz ist ein wahres Wundermittel im Bootsbau. Im ersten Teil unseres Do-it-yourself-Guides erklären wir die Grundlagen der Verarbeitung

  5. Yachtcare EPOXY PRIMER 2-K Haftvermittler Korossions- und Osmoseschutz

    Yachtcare EPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet.

  6. Yachtcare Epoxy Primer 2K technisches Merkblatt

    EPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Er besitzt auch ausgezeichnete Hafteigenschaften auf Aluminium. Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet.

  7. YACHTCARE Epoxy Primer 2K

    EPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet.

  8. Technisches Merkblatt // Yachtcare

    EPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Er besitzt auch ausgezeichnete Hafteigenschaften auf Aluminium. Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet.

  9. Yachtcare 2-K-Epoxy Grundierung 500 ml mit Härter 250 ml Weiß matt

    Yachtcare Epoxy Primer ist ein universell einsetzbarer, 2-komponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet.

  10. Yachtcare Epoxy Primer 2-K Grundierung

    EPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet.

  11. EPOXY PRIMER // Yachtcare

    EPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet.

  12. Yachtcare Epoxy Primer (Weiß, 2,25 l)

    Der Epoxy Primer von Yachtcare ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für fast alle Untergründe im Unter- und Überwasserbereich, auch für auf Aluminium.

  13. Yachtcare Epoxy Primer 2K, 750 ml

    Der Epoxy Primer ist ein vielseitiger, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis, der für alle Untergründe außer arbeitendem Vollholz im Unter- und Überwasserbereich geeignet ist. Er eignet sich gleichermaßen für Innen- und Außenflächen und ist diffusionsdicht.

  14. Yachtcare Epoxy Primer 2-K für Antifouling und Bootslack

    Yachtcare Epoxy Primer 2-K weiss universell einsetzbarer, 2-K Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe im Unter- und Überwasserbereich.

  15. Yachtcare Verdünnung für 2-K-Epoxy Primer 750 ml

    Verdünnung und Werkzeugreiniger für die 2-komponentige Grundierung Epoxy Primer. Durch die Zugabe der Verdünnung kann die Verarbeitungsviskosität so eingestellt werden, dass eine optimale Verarbeitung auch unter ungünstigeren Bedingungen möglich ist. Bei 2-komponenten Produkten wird erst das gemischte Produkt verdünnt.

  16. Technisches Merkblatt // Yachtcare

    Die Verarbeitung erfolgt mit einem Pinsel oder Fellrolle. Bei der Applikation ist darauf zu achten, dass die Primerschicht gleichmäßig und deckend aufgebracht wird. Vorab sind lose und bröckelige Antifoulingbereiche gründlich zu entfernen.

  17. Titel der Seite

    Als etablierte Marke steht YACHTCARE für ein umfangreiches Produktsortiment rund ums Boot. Das gesammelte Fachwissen steht Ihnen weiterhin zur Verfügung. Informieren Sie sich im Detail über die technischen Merkmale und die Hinweise zur Verarbeitung aller Produkte des Yachtcare Sortiments.

  18. Yachtcare Epoxy Primer 2K 2,25 l

    Yachtcare Epoxy Primer 2K als Beschichtung dient deinem Schiff oder anderen im Gewässer befindlichen Strukturen als Antifouling. Damit wird das Wachstum von Organismen wie Algen, Muscheln oder Krebstieren verhindert oder ausgebremst. Dies sichert die Effizienz und Manövrierfähigkeit des Schiffes und hat Einfluss auf den Treibstoffverbrauch ...

  19. PDF TECHNISCHES MERKBLATT EPOXY BASE FILLER

    EPOXY BASE FILLER ist universell für alle erdenklichen Spachtelarbeiten im Über- und Unterwasserbereich einzusetzen. Geeignet für Bootsbaumaterialien wie GFK, CFK, Stahl, Aluminium und starres Hartholz. GFK-, Stahl- und Aluminiumuntergründe müssen mit einem 2-komponentigen Epoxid-Primer wie z.B. YC EPOXY PRIMER vorgrundiert werden.

  20. Yachtcare EPOXY FIBER FILLER 500g/2kg

    Marke: Yachtcare. EPOXY FIBER FILLER eignet sich als Verbundwerkstoff besonders gut für die Verfüllung tiefer Unebenheiten und Verklebungen von GFK, CFK, Stahl, Aluminium und Hartholz. Farbton: hellblau (Harz) / grau (Härter).

  21. Technisches Merkblatt // Yachtcare

    EPOXY BK ist ein lösungsmittelfreies Epoxidharz, das zum Beschichten, Vergießen (ohne und mit Füllstoffen) und als Laminierharz zu verwenden ist. Es härtet an der der Luft zugewandten Oberfläche klebfrei aus. EPOXY BK ist farblos und transparent.

  22. Epoxy // Yachtcare

    VOSSCHEMIE GmbH Esinger Steinweg 50 25436 Uetersen. Follow us. Yachtcare auf Instagram. Yachtcare auf Facebook. Yachtcare auf YouTube

  23. EPOXY BK // Yachtcare

    EPOXY BK ist ein lösungsmittelfreies, dünnflüssiges, transparentes Beschichtungs-, Laminier- und Vergussharz. EPOXY BK kann als Bindemittel für Füllstoffe (z.B. Leichtfüllstoffe) eingesetzt werden.